12月24日，沈陽地鐵4號線14標紅椿路站車站主體結構工程順利封頂。紅椿路站為兩層三跨島式站臺車站，有效站臺寬度12米，車站主體結構總長219.75米，標準段寬度20.5米，基坑最大挖深18.85米，采用明挖順筑法施工。

為確保施工生產的順利進行，項目部精心編制施工方案，科學安排施工生產，嚴格把關工程質量，認真落實技術交底，先后克服了創衛環保督查、外排水遲遲無法推進等不利影響，僅用不到5個月的時間安全優質高效的完成了節點工期，嚴格兌現了對業主承諾，為工程后續施工搶得了先機。